|
Одна страница
|
 Дизельное топливо выгодно отличается от бензина тем, что там нет необходимости следить за октановым числом, поэтому соответствующие дорогостоящие присадки не нужны. Тем не менее, дизель не обходится полностью без присадок. Их добавляют для получения надлежащих значений цетанового числа (задержки воспламенения). Современные дизели требуют цетановго числа около 45-55. Если это значение ниже 40, то мотор-ресурс дизельного ДВС значительно падает. Излишнее повышение цетанового числа...
|
|
|
|
|
| |
Сергей Миронов, проголосовавший против правительственного законопроекта о повышении акцизов на бензин и дизельное топливо, настаивает на скорейшей отмене транспортного налога. «В пятницу коллеги из "Единой России" сразу в трех чтениях приняли закон о повышении акцизов на моторное топливо. Мы, фракция "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ", голосовали против этого решения, – заявил Сергей Миронов. – Мы считаем, что ежеквартальный рост поборов – это вовсе не "антикризисная", а антинародная мера правительства, которую, как по команде, поддержало думское большинство».
|
|
|
|
| |
Одна страница
|
| |
|
