 | <:CAPTION:> |
Разница в цене новых кроссоверов и электромобилей на внутреннем китайском рынке и в салонах дилеров достигает 40 процентов. Прямой заказ транспорта у поставщиков в Китае позволяет обойти наценки, но требует жесткого контроля логистических и таможенных процедур.
Процесс приобретения включает конвертацию валюты, международный перевод по реквизитам завода и оформление экспортных документов. Практика показывает, что купить машину из Китая с доставкой в Россию и растаможить ее без задержек на границе можно только при строгом соблюдении регламентов экспортного оформления.
Выбор машины и оплата инвойса
Поиск нужной комплектации авто марок Zeekr или Geely начинается на профильных площадках и у дистрибьюторов в Китае. Покупатель изучает аукционные листы, запрашивает видеоотчеты осмотра кузова и проверяет VIN-номер машины по закрытой базе производителя.
Обязательные этапы проверки китайского автомобиля перед тем как его забронировать:
-
проверка лакокрасочного покрытия толщиномером;
-
диагностика высоковольтной батареи для гибридов и электромобилей;
-
сверка номеров двигателя с экспортными документами.
После согласования итоговой стоимости китайская экспортная компания выставляет инвойс - официальный международный счет на оплату машины в юанях. Покупатель переводит деньги за транспорт через банк, сохраняющий доступ к корреспондентским счетам для международных расчетов, напрямую на реквизиты дилерского центра.
Зачисление валюты на банковский счет автоэкспортера занимает от трех до пяти рабочих дней из-за процедур валютного контроля. Сразу после подтверждения транзакции китайский партнер готовится отгрузить машину на специализированный склад временного хранения и запускает процесс оформления экспортной лицензии.
Логистика и прохождение границы
Сотрудники логистического терминала загоняют готовый к отправке китайский автомобиль в закрытый железнодорожный контейнер или на платформу автовоза. Транспортировка машины от площадки в Китае до пограничных переходов занимает от 14 до 25 дней.
Основные способы доставки китайской машины:
-
отправка по железной дороге в 40-футовом контейнере;
-
погрузка на многоярусный открытый автовоз;
-
перемещение машины своим ходом через пограничный терминал.
На таможенном посту машина проходит инструментальный досмотр и сверку идентификационных номеров с экспортной декларацией. Таможенный брокер подает документы для начисления ввозной пошлины, акциза и налога на добавленную стоимость, а стоимость услуг декларанта варьируется от 30 000 до 60 000 рублей.
После списания платежей инспектор закрывает транзитную декларацию и выпускает машину в свободное обращение. Транспортное средство перегружают на российский автовоз для дальнейшей перевозки в город заказчика.
Растаможка и оформление документов
Финальный этап легализации китайской машины требует получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства. Владелец передает авто в испытательную лабораторию для проверки фар, тормозных систем и монтажа модуля ЭРА-ГЛОНАСС.
На основании пройденной экспертизы собственник обязан оплатить коммерческий утильсбор по реквизитам Федеральной таможенной службы. Сумма коммерческого сбора за ввоз легковой машины из Китая варьируется от 300 000 до 840 000 рублей и напрямую зависит от объема двигателя.
Завершение процедуры фиксируется выдачей электронного паспорта транспортного средства со статусом «Действующий». Наличие активного ЭПТС дает владельцу право застраховать авто по полису ОСАГО и получить государственные номера в отделении Госавтоинспекции.
| 