youtu.be/lNFTKFYhw_E
Опубликовано pnpru на YouTube 29.10.2015
Существенное повышение тарифов на общественный транспорт может привести к росту недовольства граждан. Сегодня из-за высокой стоимости проезда на метро в столице использование личного автомобиля обходится дешевле. Об этом сказал член Комитета Госдумы по вопросам собственности, член фракции КПРФ Владимир Родин.
Фактически стоимость формирования проездного билета — процесс непрозрачный и повышать цену проезда из общих соображений нельзя, считает депутат.
«Раньше никто, может быть, и не обратил бы внимания на платные парковки, теперь же это вызывает резкое неприятие. Потому что финансовая нагрузка на россиян возросла очень ощутимо», — констатировал депутат. Он добавил, что сегодня из-за стоимости одной поездки на метро, — а это пятьдесят рублей, — проезд на личном автомобиле обойдётся дешевле.
О том, что повышать стоимость проезда в столичном метрополитене дальше просто некуда, сказал и депутат муниципального собрания района Таганский г. Москвы Илья Свиридов. «При этом мы убеждены, что транспортная система города должна находиться в руках государства и регулироваться государством», — считает он.
С ним согласилась и член Комитета Госдумы по федеративному устройству и вопросам местного самоуправления, член фракции ЛДПР Маргарита Свергунова. Она полагает, что контрольный пакет акций транспортных компаний должен принадлежать государственным органам. «Но и без субсидирования, поддержки государства компаниям не обойтись. Модернизация сферы должна в итоге сказаться на снижении стоимости проезда», — считает парламентарий.
|